Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/post-affare-verwaltungsrat-spricht-chefin-ruoff <p>Der Verwaltungsrat der Schweizerischen Post spricht der Konzernleiterin Susanne Ruoff volles Vertrauen aus. Das gab er am Donnerstagnachmittag an einer Medienorientierung bekannt. Des Weiteren will er eine Task Force einsetzen, die den unrechtmässigen Bezug von Subventionen bei der Postauto AG untersucht. Urs Schwaller, Verwaltungsratspräsident der Post, nimmt Stellung.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/post-affare-verwaltungsrat-spricht-chefin-ruoff"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/21452152/a9525d96e1a2569f5b99c22ba33ea831/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/21452152 Thu, 15 Feb 2018 16:09:11 GMT Post-Affäre: Verwaltungsrat spricht Chefin Ruoff volles Vertrauen aus Der Verwaltungsrat der Schweizerischen Post spricht der Konzernleiterin Susanne Ruoff volles Vertrauen aus. Das gab er am Donnerstagnachmittag an einer Medienorientierung bekannt. Des Weiteren will er eine Task Force einsetzen, die den unrechtmässigen Bezug von Subventionen bei der Postauto AG untersucht. Urs Schwaller, Verwaltungsratspräsident der Post, nimmt Stellung. Der Verwaltungsrat der Schweizerischen Post spricht der Konzernleiterin Susanne Ruoff volles Vertrauen aus. Das gab er am Donnerstagnachmittag an einer Medienorientierung bekannt. Des Weiteren will er eine Task Force einsetzen, die den... Keystone-SDA 01:42 <p>Der Verwaltungsrat der Schweizerischen Post spricht der Konzernleiterin Susanne Ruoff volles Vertrauen aus. Das gab er am Donnerstagnachmittag an einer Medienorientierung bekannt. Des Weiteren will er eine Task Force einsetzen, die den unrechtmässigen Bezug von Subventionen bei der Postauto AG untersucht. Urs Schwaller, Verwaltungsratspräsident der Post, nimmt Stellung.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/post-affare-verwaltungsrat-spricht-chefin-ruoff"><img src="http://keystone.23video.com/19476793/21452152/a9525d96e1a2569f5b99c22ba33ea831/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bav bundesamt für verkehr post postauto subventionen susanne ruoff urs schwaller http://keystone.23video.com/astra-direktor-der-belchentunnel-ist-die <p>Eptingen - 21.6.17 - Ein grosser Rums und langsam scheint sich die 14 Meter hohe Tunnelbohrmaschine ins Sichtfeld. In knapp anderthalb Jahren hat sie sich 3,2 Kilometer weit durch den Felsen gefressen. Der neue Belchen Tunnel geht 2021 in Betrieb und kostet rund 400 Millionen Franken. Er garantiert, dass während der anstehenden Sanierung der zwei bestehenden Röhren stets zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung zur Verfügung stehen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/astra-direktor-der-belchentunnel-ist-die"><img src="http://keystone.23video.com/12732915/17847774/53c18b0892d77e64e6ec43032463c9d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/17847774 Wed, 21 Jun 2017 16:45:15 GMT ASTRA-Direktor: "Der Belchentunnel ist die Generalprobe für den Gotthard" Eptingen - 21.6.17 - Ein grosser Rums und langsam scheint sich die 14 Meter hohe Tunnelbohrmaschine ins Sichtfeld. In knapp anderthalb Jahren hat sie sich 3,2 Kilometer weit durch den Felsen gefressen. Der neue Belchen Tunnel geht 2021 in Betrieb und kostet rund 400 Millionen Franken. Er garantiert, dass während der anstehenden Sanierung der zwei bestehenden Röhren stets zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung zur Verfügung stehen. Eptingen - 21.6.17 - Ein grosser Rums und langsam scheint sich die 14 Meter hohe Tunnelbohrmaschine ins Sichtfeld. In knapp anderthalb Jahren hat sie sich 3,2 Kilometer weit durch den Felsen gefressen. Der neue Belchen Tunnel geht 2021 in Betrieb... Keystone-SDA 01:14 <p>Eptingen - 21.6.17 - Ein grosser Rums und langsam scheint sich die 14 Meter hohe Tunnelbohrmaschine ins Sichtfeld. In knapp anderthalb Jahren hat sie sich 3,2 Kilometer weit durch den Felsen gefressen. Der neue Belchen Tunnel geht 2021 in Betrieb und kostet rund 400 Millionen Franken. Er garantiert, dass während der anstehenden Sanierung der zwei bestehenden Röhren stets zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung zur Verfügung stehen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/astra-direktor-der-belchentunnel-ist-die"><img src="http://keystone.23video.com/12732915/17847774/53c18b0892d77e64e6ec43032463c9d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> A2 ASTRA Autobahn BUndesamt für Verkehr Baselland Baustelle Eptingen Solothurn Strasse Tunnel Tunnelbau Tunnelbohrmaschine http://keystone.23video.com/die-bls-will-kunftig-fernverkehrslinien-anbieten <p>Bern - 19.4.17 - Das Berner Bahnunternehmen BLS will künftig drei neue Strecken im Fernverkehr anbieten. Die BLS will vom Bundesamt für Verkehr die Konzessionen für die Zugstrecken Brig-Romanshorn, Interlaken-St.Gallen sowie Interlaken-Basel erhalten. Damit steht das Unternehmen in direkter Konkurrenz zur SBB. BLS-CEO Bernard Guillelmon nimmt Stellung zu den neuen Plänen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/die-bls-will-kunftig-fernverkehrslinien-anbieten"><img src="http://keystone.23video.com/16107560/16733623/221be049c36351777e4546f2ebb2c2d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/16733623 Wed, 19 Apr 2017 12:55:49 GMT Die BLS will künftig Fernverkehrslinien anbieten Bern - 19.4.17 - Das Berner Bahnunternehmen BLS will künftig drei neue Strecken im Fernverkehr anbieten. Die BLS will vom Bundesamt für Verkehr die Konzessionen für die Zugstrecken Brig-Romanshorn, Interlaken-St.Gallen sowie Interlaken-Basel erhalten. Damit steht das Unternehmen in direkter Konkurrenz zur SBB. BLS-CEO Bernard Guillelmon nimmt Stellung zu den neuen Plänen. Bern - 19.4.17 - Das Berner Bahnunternehmen BLS will künftig drei neue Strecken im Fernverkehr anbieten. Die BLS will vom Bundesamt für Verkehr die Konzessionen für die Zugstrecken Brig-Romanshorn, Interlaken-St.Gallen sowie Interlaken-Basel... Keystone-SDA 02:01 <p>Bern - 19.4.17 - Das Berner Bahnunternehmen BLS will künftig drei neue Strecken im Fernverkehr anbieten. Die BLS will vom Bundesamt für Verkehr die Konzessionen für die Zugstrecken Brig-Romanshorn, Interlaken-St.Gallen sowie Interlaken-Basel erhalten. Damit steht das Unternehmen in direkter Konkurrenz zur SBB. BLS-CEO Bernard Guillelmon nimmt Stellung zu den neuen Plänen.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/die-bls-will-kunftig-fernverkehrslinien-anbieten"><img src="http://keystone.23video.com/16107560/16733623/221be049c36351777e4546f2ebb2c2d6/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bahn bahnverkehr bav bernard guillelmon bls bundesamt für verkehr fernverkehr konzession sbb zug zugverkehr